Ancak, bu başarının ardından hükümetten gelen gümrük vergisi kararıyla karşı karşıya kaldılar. Resmi Gazete'de yayımlanan kararname ile Çin'den Türkiye'ye ithal edilen otomobillere yüzde 40 ilave gümrük vergisi getirildi.
Çinli otomobil markalarının Türkiye'deki faaliyetleri konusunda açıklamalarda bulunan Chery Türkiye Başkanı Si Fenghuo, vergi düzenlemesine saygı duyduklarını belirtirken, Türkiye'de üretim için fizibilite çalışmalarına başladıklarını ifade etti. Ayrıca, MG'i Türkiye'de temsil eden Doğan Trend Otomotiv CEO'su Kağan Dağtekin de vergi düzenlemesinin beklentilerinden önce ve sert bir şekilde gerçekleştiğini dile getirdi.
Üretim çalışmalarını hızlandırmak istediklerini vurgulayan Dağtekin, Avrupa'da veya Türkiye'de üretim tesisleri kurulduğunda fiyatları dengelemeye çalışacaklarını belirtti. Türkiye'deki Çinli otomobil markaları arasında yer alan diğer markaların da üretim ve satış stratejilerini yeniden gözden geçirme çalışmalarını sürdürdükleri öğrenildi.
Türkiye otomobil pazarındaki Çinli otomobil markaları arasında Skywell, MG, Chery, Leapmotor, Seres, Maxus, Hongqi, DFSK, BYD, NETA, Voyah ve SWM'ın yanı sıra yakın zamanda Lynk & Co ve Jaecoo'nun da eklenmesi bekleniyor. Bu gelişmelerle birlikte Türkiye'deki Çinli otomobil markalarının geleceği ve pazar payları merak konusu olmaya devam ediyor.