Eurocontrol'un Avrupa Havacılık Raporu'na göre, 29 Ocak-4 Şubat döneminde İstanbul Havalimanı'nın günde ortalama 1309 uçuşla Avrupa'nın en yoğun havalimanı olduğunu belirtti. Uraloğlu, havalimanının Türkiye'nin gözbebeği olduğunu vurgulayarak, konumunun ve haklarının daha da güçlendirilmesi gerektiğini ifade etti.
İstanbul Havalimanı'ndaki mevcut kaynakların en etkin şekilde kullanılabilmesi amacıyla "Eş Zamanlı Bağımsız Üçlü Paralel Pist Operasyonları" uygulamasının 2022'de başlatıldığını dile getirdi. Bu projeyle havalimanına üç uçağın aynı anda bağımsız üçlü iniş ve kalkış yapabilmesi imkanı kazandırılacak. Önümüzdeki ay eğitimlere başlanacağını ve bu yıl içinde denemelere başlanabileceğini belirtti. Bu sistemin dünyada sadece ABD'de bulunduğunu ve Türkiye'de uygulandığında Avrupa'da bir ilk olacağını ekledi.
Uraloğlu, bu uygulamanın kullanılmaya başlanmasıyla İstanbul Havalimanı'nda hava trafiği akışının emniyetli ve hızlı şekilde sağlanacağını ifade etti. Ayrıca, Devlet Hava Meydanları İşletmesi Genel Müdürlüğü tarafından Eurocontrol Ajansı ile emniyet analiz çalışmasının başlatıldığını ve çalışmaların bu yıl içinde tamamlanmasının planlandığını belirtti. Türkiye'nin bu uygulamanın yapıldığı dünyadaki az sayıdaki ülkelerden biri olacağını ifade etti.
Uraloğlu ayrıca, bu uygulamanın hayata geçirilmesiyle eş zamanlı bağımsız üçlü (iniş-kalkış) paralel pist kullanımının mümkün olacağını söyledi. İstanbul Havalimanı'nın kullanımı ve gelen taleplerle ilgili olarak da bilgi veren Uraloğlu, havalimanında şu anda yüzde 80'e yakın oranda Türk Hava Yolları'nın etkisinin olduğunu belirtti. Ancak, çeşitliliği artırmak ve diğer hava yolu şirketlerini cezbetmek istediklerini sözlerine ekledi. THY'nin elde ettiği konumu zarar vermeyecek bir süreç yönetmeyi hedeflediklerini ve THY'nin Türkiye için önemli bir marka olduğunu vurguladı.