Marmaris ve 10'dan fazla marina, artan bağlama ücretleriyle deniz tutkunlarını zorluyor. Teknelerin boyutlarına ve denizde kapladıkları alana göre hesaplanan marina ücretleri, günlük en düşük 5 bin TL'den başlıyor. Elektrik ve su gibi giderlerin bu rakamların dahil edilmemesi, toplam maliyetler daha da artırılıyor. Yıllık bağlama ücretlerinin milyon liralarının bulması, hem profesyonel denizcilerin hem de sektör temsilcilerinin tepkisi
"Taban ve Tavan Uygulaması Şart"
Yelken eğitmeni ve yat sahibi Atilla Gökova, Türkiye'deki marina fiyatlarının kontrolsüz bir şekilde arttığını belirtti. Gökova, “Türkiye'deki marina ücretleri, dünyanın en pahalı marinası Monako'yu bile geride bırakmış durumda. Belediye ve özel sektör marinalarındaki fiyat serbestliği, profesyonel denizciliğin başlama noktasına ulaştı. Yarış teknesi olan biri olarak, 3 milyon TL'lik tekne için yıllık 800 bin TL bağlama ücretinin ödenmesi gerekiyor. Devletin taban ve tavan fiyat uygulamasının getirilmesi gerekiyor” dedi.
"Fiyatlar Amatör Denizciliği Bitiriyor"
"Rus Teknelerinin Akını Yerli Denizcilere Zorluk Çıkarıyor"
Atilla Gökova, Rusya-Ukrayna savaşı sonrasında Rus teknelerinin Türkiye marinalarına akın ettiğini belirtti. Gökova, “Türk tekne sahipleri marinalardan çıkarılmaya çalışılıyor. Sebeplerini ancak açıkça konuşulamıyor. Bu durum, yerli amatör denizcilere büyük bir büyüme ortaya çıkarıyor” dedi.
"Marinamı Terk Etmek Zorunda Kaldım"
Başka bir tekne sahibi Tunca Çalışkan, fiyat artışları nedeniyle uzun süre kullandığı marinayı terk etmek zorunda kalmak zorunda kaldı. Çalışkan, “7 yıl önce 5 bin Euro'ya teknemi bağlayabiliyordum. Şimdi ise 12 metrelik tekne için 17 bin Euro artı KDV talep ediliyor. Bu artışlar kontrolsüz ve ani. Genç denizciler ve yelken okulları ayakta kalamıyor” ifadesinde bulundu.
Denizcilerden Devlete Çağrı
Artan marina işlemlerinin profesyonel denizcilik ve deniz sporlarını olumsuzluklarını sonlandıran denizciler, bolluk aralıklarını ve sektöre yönelik destek sağlamasını talep ediyor.